こんなんいつ出来たの？
知らんかったよ。
ご当地ナンバーってもう導入されてたんだっけ？
それにしてもＸ５の後姿って美しく無いよな･･･
フロントに比べると手抜きとしか思えん。
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サントリーの缶コーヒー「ＢＯＳＳ」のオマケ。
「ＢＩＧ ＣＲＵＩＳＥＲ」シリーズだそうです。
一番後ろの「メガクルーザー」は自衛隊制式の「高機動車」のシビリアンバージョン。
ＨＡＭＭＥＲ（オリジナルのね）が米軍制式の「ＨＡＭＭＶＹ（ハンヴィー）」のシビリアンバージョンなのと同じ様なもんです。
発想と採用の経緯は米軍からのパクリって事は周知の事実。
それでもハマー「Ｈ２」からはシャシーもシヴォレーの「タホ」と兼用になってしまっているので、メガクルの方が見た目だけのＨ２よりは機能面ではよっぽどマシ。
フルタイムでちゃんとハブリダクションとか残してあるしね。
Ｈ２以降はハリボテみたいなモンです。
志が低くても中身が理解出来ないユーザーばかりだから、ルックスで売れちゃうのね（笑）。
まずはランクル４０系。
これは「ＦＪ４０」と書いてあるから誰がなんと言おうとＦＪなんだそうだ。
外観じゃＦＪ４０かＢＪ４１なのか判らんよ（笑）。
以前goo blogの記事にsaykiyoさんがコメントくれた、夢枕獏の小説に出てくる主人公やドラマ「グッド ラック！」でキムタクが乗ってたのがこの４０系です。
キムタクが乗ってたヤツはとんでもないポンコツで、ＴＶ映りがイイ様に外観だけ化粧直した、ってのは有名な話。
同じく「ＦＪ５５」だそうです。
ほとんど日本国内には残ってなくて、貴重な５０系。
これも外観じゃＦＪ５５ＶかＢＪ５６Ｖか判りまセン。
主に北米に輸出されて「ムース」の愛称で親しまれていたそうな。
こちらは何故かＢＯＳＳのブラック限定。
クライスラーのＪＥＥＰシリーズ
ラインナップにＣＪ３ＢとかＭ３８とかあったら飛びついたのになぁ･･･
現行のしょうも無い車種ばかり。
それでも現行の法規制の中で新車で買える数少ない選択肢の一つ、ＴＪ＆ＪＫラングラー。
いつの間にか４ドアも追加されてたのね。
６速ＭＴでローレンジの減速比を下げたルビコン仕様だったら結構楽しめるのかな？
車体の干渉を避けるのとストロークを稼ぐのに脚をイジるコストは避けられそうも無いケド･･･
こちらは「コマンダー」だそうな。
と言っても昔のコマンダーとはコンセプトも機能もまったく別物。
独懸で短足のサスにどこまで期待出来んのよ？ってカンジです。
ああ、こんなの見てると更に焦っちゃいます。
早くＹ６０の作業進めなきゃ。
私も買いました。
いゃあー同じ四駆乗りですね。（今は乗ってませんが・・・）
無意識のうちに買ってシマしましたよ。マーチのダッシュボードの上に鎮座してますよ。
話は変わりますが来月最後のブラッドパッチに行ってきます。これが終われば右足が完治の予定です。早速ジープのことしか考えてませんよ。
Ｙ６０が先かジープが先か楽しみにしてます。